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精誠一意、格致创新
内燃機関車または電気機関車は制動または減速時、牽引モーターは発電状態で動作し、インバータを接続する直流母線電圧が上昇し、制動チョッパが開き、余分なエネルギーが制動抵抗に消費される。回生電力は直接熱エネルギーに変換され、回生電力は電源電力ネットワークにフィードバックされず、電力ネットワークの電圧変動を起こさず、電源ネットワークの安定した動作を保証する役割を果たした。
2020-12-22
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