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軌道交通制動抵抗における精格高強度磁器の使用

  • カテゴリ:会社ニュース
  • 出品者:
  • 出所:精格特瓷
  • 出品日時:2020-12-22
  • PV:0

【概要の説明】内燃機関車または電気機関車は制動または減速時、牽引モーターは発電状態で動作し、インバータを接続する直流母線電圧が上昇し、制動チョッパが開き、余分なエネルギーが制動抵抗に消費される。回生電力は直接熱エネルギーに変換され、回生電力は電源電力ネットワークにフィードバックされず、電力ネットワークの電圧変動を起こさず、電源ネットワークの安定した動作を保証する役割を果たした。

軌道交通制動抵抗における精格高強度磁器の使用

【概要の説明】内燃機関車または電気機関車は制動または減速時、牽引モーターは発電状態で動作し、インバータを接続する直流母線電圧が上昇し、制動チョッパが開き、余分なエネルギーが制動抵抗に消費される。回生電力は直接熱エネルギーに変換され、回生電力は電源電力ネットワークにフィードバックされず、電力ネットワークの電圧変動を起こさず、電源ネットワークの安定した動作を保証する役割を果たした。

  • カテゴリ:会社ニュース
  • 出品者:
  • 出所:精格特瓷
  • 出品日時:2020-12-22
  • PV:0
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内燃機関車または電気機関車は制動または減速時、牽引モーターは発電状態で動作し、インバータを接続する直流母線電圧が上昇し、制動チョッパが開き、余分なエネルギーが制動抵抗に消費される。回生電力は直接熱エネルギーに変換され、回生電力は電源電力ネットワークにフィードバックされず、電力ネットワークの電圧変動を起こさず、電源ネットワークの安定した動作を保証する役割を果たした。

 

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